雅加達是印尼的首都，是東南亞大城市之一，有著天然的港口——雅加達港，世界聞名的海港，位于爪哇島西北部沿海，北岸，在芝里翁河口，瀕臨雅加達灣，東經106°49′，南緯6°10′。年吞吐量約250萬個標準箱，印度尼西亞、中國都是RCEP協定國家，所以從中國到印尼雅加達的集裝箱貨物是很多的。比如華南就有很多專門做雅加達貿易的客戶。而華南出口到雅加達，主要是在廣州和深圳，因為廣州和深圳直航船多，而做外貿，想走海運，肯定離不開海運貨運代理，那廣州深圳到印尼雅加達海運貨運代理有介紹的嗎？不用再費神到處去找廣州深圳到印尼雅加達海運貨運代理了，我們是巨豹物流，主營印尼專線物流，印尼雙清門到門。巨豹物流，快速，安全，穩定的印尼專業物流歡迎咨詢。DOOR TO DOOR印尼雙清印尼物流專線

巨豹物流印尼海運專線：中國-印尼海運出貨方案

出口到印尼海運雙清到門，到印尼海運普貨8-15天，貨物出口包裝一定要打好，易碎品一定要打好木架，以防在運輸的時候出現毀壞的情況。到印尼海運需要注意：當貨物到印尼以后1-2天之內開始派送，雅加達地區包派送到門，其他地方看詳細地址而定，不便之處還請見諒。

從中國到印尼海運的流程：首先客戶先把貨發到我司倉庫（可以客戶自己發過來，也可以我司去客戶提供的地址提貨,需要產生提貨費）。無論是客戶自己發貨，還是我司去提貨，多需要在貨物上寫好進倉號（進倉號由我司生成給客戶，注：沒有進倉號倉庫工作人員是不給予收貨的）當貨到齊了以后在1-2天可以發貨出口（一個星期有兩班船，倉庫每天3-5條柜）。到門印尼雙清巨豹物流，快速響應，及時解決您的物流問題。

印度尼西亞做為一個目前不能輕易錯過的商機地，機會轉瞬即逝，當你還在猶豫的時候，別人早已經行動起來了，但是不少人由于不了解印尼的國情，也找不到好的貨運渠道，加上部分東南亞國家并不算很穩定，所以都怕出什么意外。

假如你有一批貨物，想發往印尼，該怎么發好呢？怎么發更容易清關，要多少費用？

第一步，在國內找個在做印尼貨運上有豐富經驗及成功案例的公司幫你托運貨物，給你有保障的運輸服務。

第二步，對于出口的貨物，一般會分為普通貨及敏感貨。在確定是那個公司前，需要問清楚，自己的貨是否能保障清關。我遇到很多情況，都是因為部分公司清關實力不足，導致的貨物逾期嚴重，甚至丟失扣留的。（巨豹物流做印尼雙清專線已經有10年的清關經驗，清關能力強，且從國內入倉到印尼派送到門，均是由自己的團隊一手操作，保證貨物的安全。并且一旦承諾能清關的貨物，均是可以順利幫客戶把貨物清出派送到門印尼買家家里，這也是目前回單高的原因之一了）

第三步，費用一般怎么計算的？巨豹物流印尼專線海運渠道，海運雙清關門到門的價格大概就是1800RMB/CBM左右，，雅加達地區1CBM以上包派送，其他地區看地址確認派送費用。

印尼一般指印度尼西亞。印度尼西亞共和國（英語：RepublicofIndonesia），簡稱印尼（Indonesia）。是東南亞國家，首都為雅加達。與巴布亞新幾內亞、東帝汶和馬來西亞等國家相接。印度尼西亞國土面積1913578.68平方公里，由約17508個島嶼組成.

從中國發到印尼運費多少？中國發貨到印尼海運時效多久？

中國到印尼海運散貨拼箱，整柜，中國到印尼空運快線盡在巨豹物流印尼專線。可接貨物：家具，家電，家私，日用品，淘寶件，機械，五金，箱包皮具，手機配件，3C產品等。海運到印尼雙清關，門到門，時效快，清關能力強，專注印尼市場，規避風險能力強，為您的貨物安全、準時到達印尼保駕護航!每一次的托付都不能辜負，選擇巨豹物流，選擇放心，重要的是靠譜！

巨豹物流印尼專線，提供印度尼西亞海運，全國各港口直達雅加達門到門海運，海運時效8-15天左右，收貨人無需進出口權均可安排訂艙，報關，以及各項海運操作由巨豹物流一手包辦，雙清關，門到門（door to door），印尼專線是我司主打的海運航線，報價清晰明了，全包價貨物到達目的港口，安排清關，清關完成后1-3天安排派送。客戶不需要自己去目的港口提貨，避免煩瑣的操作和貨物追蹤，規避目的港口的費用亂收以及高收，提供一條龍服務。巨豹物流，定制物流方案，滿足您的個性化需求。到門印尼雙清

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印尼紅燈期的政策原因如下：

1、國家政策目的，如之前的強化稅收，加大力度整頓海關稅收這部分

2、印尼海關高層人員變動，通過紅燈的方式宣示權利和獲取利益

3、為進出口設置相應的非關稅門檻，調節貿易差

4、運動式的針對禁止進口物資的打擊

5、日常的海關監管策略

紅燈期影響群體：

01進口商方面：新進口商、有不良記錄的進口商、資質弱或不足的進口商

02貨物層面：認定為高風險的貨物

03貨源地層面，被認定為來自高風險的國家或區域出口商

紅燈時間/影響的國家

紅燈期的時間印尼海運海關紅燈期一般3月左右，印尼齋月一般每年年底，每年12月至來年3月，為印尼進口清關的紅燈期。但是時間上不固定，存在不確定的因素，另外其影響面也不好預估。印尼紅燈政策的執行層面看是可以狠靈活，另外也狠難對其政策進行預測。

受影響的國家中國目前是印尼比較大的貿易伙伴，印尼近年來對外整體進出口貿易是順差的，而印尼對中國的貿易一直是逆差的，而且占到印尼所有逆差的一半以上！從這個角度看，紅燈期長一點對于扭轉貿易逆差大有好處。

巨豹印尼專線不但綠燈快，紅燈也只需3個工作日左右放行，有效解決了印尼紅燈時效慢的問題，是跨境電商推薦印尼物流合作商DOOR TO DOOR印尼雙清印尼物流專線

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